Βέλγος κολύμπησε 131χλμ χωρίς διακοπή στον Κορινθιακό καταρρίπτοντας το παγκόσμιο ρεκόρ κολύμβησης ανοιχτής θαλάσσης

Βέλγος βούτηξε στον Κορινθιακό και κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ κολύμβησης ανοιχτής θαλάσσης διανύοντας 131 χιλιόμετρα. Η είδηση του επιτεύγματος του Ματιέ Μπον είναι μεταξύ των βασικών θεμάτων των βελγικών μέσων ενημέρωσης.

Όπως σημειώνουν, ο Ματιέ Μπον κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ κολύμβησης στη θάλασσα χωρίς διακοπή. Ειδικότερα, σε 60 ώρες και 55 λεπτά κολύμπησε 131 χιλιόμετρα σε διαδρομή στον Κορινθιακό Κόλπο.

«Πρώτος στόχος μου είναι να σπάσω το τρέχον παγκόσμιο ρεκόρ των 125,7 χιλιομέτρων, αλλά αν πάλι νιώθω καλά μετά από αυτή την απόσταση και με ευνοήσει ο Ποσειδώνας, σκοπεύω να κολυμπήσω όσο περισσότερο μπορώ», δήλωσε ο 29χρονος πριν ξεκινήσει την προσπάθειά του.

Ο Ματιέ Μπον ξεκίνησε την Πέμπτη, μια μέρα αργότερα από αυτή που είχε προγραμματιστεί λόγω των ισχυρών ανέμων και των πολύ ψηλών κυμάτων στον Κορινθιακό.

«Ολόκληρο το σώμα του, αλλά κυρίως τα χείλη του πονούσαν πολύ λόγω του αλμυρού θαλασσινού νερού. Επιπλέον, στο τέλος υπήρχε σφοδρός άνεμος» ανέφερε η ομάδα του. «Ήταν δύσκολος τερματισμός, αλλά παρά το ταλαιπωρημένο σώμα του, ο Ματιέ συνέχισε να χαμογελά και να προχωρά» επισήμαναν.

Ο Ματιέ Μπον επέλεξε τον Κορινθιακό Κόλπο, επειδή μπορούσε να κολυμπήσει περισσότερα από 100 χιλιόμετρα σε ευθεία γραμμή, καθιστώντας τον ιδανική τοποθεσία για την πρόκληση.

Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε ο Νιλ ‘Αγκιους από τη Μάλτα που είχε διανύσει 125,7 χιλιόμετρα.

Kαθώς το παγκόσμιο ρεκόρ του Ματιέ Μπον δεν μπορούσε να αναγνωριστεί έως ότου πατήσει το πόδι του στη στεριά, έπρεπε να διανύσει τρία χιλιόμετρα παραπάνω από όσα είχε προγραμματιστεί. Αμέσως μετά τον τερματισμό, εξετάστηκε από γιατρό.

Νωρίτερα φέτος, ο αθλητής είχε σημειώσει παγκόσμιο ρεκόρ διανύοντας με το ποδήλατο 3.619 χιλιόμετρα σε επτά ημέρες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας