Καπετάν Στυλιανίδης

Γιατί το Μαξίμου επέλεξε να τον επαναφέρει στην κυβέρνηση

Με το… καλημέρα ξεκίνησαν πάλι οι μουρμούρες στο «γαλάζιο στρατόπεδο». Αυτή τη φορά η επιλογή του Στυλιανίδη, βουλευτή Επικράτειας της Ν.Δ., δεν έγινε εύκολα αποδεκτή από αρκετούς βουλευτές της Ν.Δ. Και αυτό γιατί του χρεώνουν ότι τόσο καιρό ήταν… εξαφανισμένος, δεν βγήκε ποτέ να υπερασπιστεί το έργο της κυβέρνησης και κυρίως τον κατηγορούν ότι τόσο καιρό που… πυροβολούν την
Πολιτική Προστασία, για κενά και παραλείψεις, ο Στυλιανίδης δεν βγήκε να πει μια κουβέντα. Παράλληλα εκτιμούν ότι με αυτήν την επιλογή δίνεται… πάσα στην αντιπολίτευση να συνεχίσει να επιτίθεται στην κυβέρνηση.

Από το Μαξίμου αντίθετα εκτιμούν ότι μπορεί να τα πάει καλά στο Ναυτιλίας και θα αποτελέσει έναν αξιόπιστο συνομιλητή κυρίως με τους
Ευρωπαίους εταίρους. Και αυτό γιατί το μεταναστευτικό είναι αυτό που επί της ουσίας… έφαγε τον Βαρβιτσιώτη και η τραγωδία στο λιμάνι ήταν η σταγόνα στο ποτήρι. Τώρα στην κυβέρνηση εκτιμούν ότι ο Στυλιανίδης θα μπορέσει να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο στους Ευρωπαίους για να εκταμιεύσει πόρους, αλλά και να προχωρήσει το νέο σχέδιο για τη μεταναστευτική πολιτική. Αυτό φάνηκε και στις διαπραγματεύσεις για το πακέτο στήριξης των πλημμυροπαθών που σήκωσε τηλέφωνα με τους ανθρώπους που γνωρίζει στην Ε.Ε. ως πρώην επίτροπος.

Παράλληλα έχει κυβερνητική εμπειρία. Κυρίως όμως θα πρέπει να επανέλθει νηνεμία στο Λιμενικό Σώμα, καθώς όπως μου έλεγαν η
αίσθηση που υπάρχει είναι ότι βρισκόταν σε τρικυμία από επιλογές και λάθη. Τώρα η παραίτηση Βαρβιτσιώτη δείχνει ότι το Μαξίμου θα πάει πιο πίσω τα σχέδια που είχε για ανασχηματισμό και ενδέχεται να λειτουργήσει ως ασφάλεια εκτόνωσης, καθώς το κλίμα ήταν βαρύ τον τελευταίο καιρό, δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά. Αυτός που έμεινε στα κρύα του… λουτρού ήταν ο Δημήτρης Αβραμόπουλος, που το τηλέφωνό του δεν κτύπησε.  Για τους υπόλοιπους που γκρινιάζουν έλεγαν και ορθά κάποιοι ότι η κοινωνία έχει άλλες προτεραιότητες και όχι
ποιος θα είναι υπουργός.  Πάντως κανείς δεν πρόκειται να φωνάξει δημόσια μου έλεγε γνώστης της «γαλάζιας ανθρωπογεωγραφίας».  Ας όψεται εν αναμονή ο ανασχηματισμός…

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας