Στυλιανίδης για Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος: Nα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με συνέπεια για την αειφόρο ανάπτυξη της ναυτιλίας

Η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος έχει θεσμοθετηθεί από τη Γενική Συνέλευση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) και εορτάζεται στις 5 Ιουνίου κάθε έτος. Ο εορτασμός αυτός, μας υπενθυμίζει τις λεπτές ισορροπίες για τη βιωσιμότητα του πλανήτη μας, αλλά και το γεγονός ότι το μέλλον του, όπως και αυτό της ίδιας της ύπαρξης του ανθρώπου, είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την προστασία του περιβάλλοντος.

Για την Ελλάδα ειδικά, με το πλήθος νησιών και μια από τις μεγαλύτερες ακτογραμμές παγκοσμίως, το θαλάσσιο οικοσύστημα αποτελεί πηγή ζωής και ευημερίας. Έτσι η προστασία του, αποτελεί χρέος και ευθύνη μας. Όλες οι δραστηριότητες στη θάλασσα πρέπει να αναπτύσσονται σε αρμονία με την αρχή της αειφορίας των θαλασσών μας.

Με γνώμονα την προαγωγή της φιλικής προς το περιβάλλον ναυτιλίας, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συμμετέχει ενεργά στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στο Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), για τη συνεχή βελτίωση των πολιτικών και μέτρων προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της πρόληψης της ρύπανσης του αέρα από τα πλοία.

Απώτερος στόχος, κατά τις συζητήσεις που λαμβάνουν χώρα, είναι η διαμόρφωση και εφαρμογή φιλόδοξων, αποτελεσματικών και ταυτόχρονα ρεαλιστικών περιβαλλοντικών μέτρων σε παγκόσμια κλίμακα. Μέτρων που υπηρετούν την επιταγή της βιωσιμότητας, αλλά ταυτόχρονα είναι επαρκώς μελετημένα ως προς τη σχέση κόστους-οφέλους και υπακούουν σε αυστηρά πρότυπα ασφαλείας τόσο για το ίδιο το πλοίο όσο και για τους ναυτικούς.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στις εντατικές συζητήσεις για την απo-ανθρακοποίηση της ναυτιλίας, ώστε οι νέες και οι ερχόμενες γενιές να μπορέσουν να βιώσουν τη μετάβαση της σε μία ναυτιλία καθαρών μηδενικών εκπομπών το 2050.

Την ίδια στιγμή, προάγουμε όλες τις σημαντικές περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες, όπως το σχέδιο δράσης για την αντιμετώπιση της απόρριψης πλαστικών στη θάλασσα, τη συζήτηση για την αντιμετώπιση του υποθαλάσσιου θορύβου από τα πλοία και την οριοθέτηση θαλάσσιων περιοχών ως ειδικές περιοχές αερίων εκπομπών.

Σημαντικότερη εξ’ αυτών για τη μεσογειακή μας γειτονιά, είναι η έναρξη από την 1η Μαΐου 2025 του χαρακτηρισμού της Μεσογείου ως περιοχής ελέγχου εκπομπών, που σημαίνει ότι όλα τα πλοία που την διαπλέουν, θα υποχρεούνται στη χρήση καυσίμων με πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, εξαλείφοντας το διοξείδιο του θείου από το μεσογειακό αέρα.

Η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος δεν αποτελεί απλά μία ημέρα ευαισθητοποίησης: αποτελεί μία ισχυρή υπενθύμιση ότι θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με συνέπεια και αφοσίωση για την αειφόρο ανάπτυξη της ναυτιλίας, του θαλάσσιου και αέριου περιβάλλοντος, ως χρέος και παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας