3η Σύνοδος Κοινής Τριμερούς Ομάδας Εργασίας ILO-IMO

Πραγματοποιήθηκε από 26-28 Νοεμβρίου 2024 στη Γενεύη η 3η Σύνοδος της Κοινής Τριμερούς Ομάδας Εργασίας ILO-IMO και εκπροσώπων των θεσμικών φορέων των Ναυτικών και των Πλοιοκτητών.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της υιοθετήθηκαν κατευθυντήριες οδηγίες για τη δίκαιη μεταχείριση των ναυτικών που κρατούνται ως ύποπτοι διάπραξης εγκλημάτων σε επικράτεια κράτους διαφορετικού αυτού της εθνικότητάς τους, οι οποίες θα βασίζονται στις αρχές, τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που ορίζονται στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας του 2006, όπως τροποποιήθηκε (MLC, 2006), σε συνδυασμό με τις σχετικές διατάξεις της Οικουμενικής Διακήρυξης των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και άλλων εφαρμοστέων διεθνών πράξεων για τα ανθρώπινα δικαιώματα, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Συμφώνου για τα Ατομικά και Πολιτικά Δικαιώματα.

Καθήκοντα Προέδρου της Διεθνούς Συνόδου άσκησε Διευθυντής της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας του ΥΝΑΝΠ Πλοίαρχος ΛΣ κ. Αντώνιος Δουμάνης.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Μπορεί να είναι εικόνα 7 άτομα, τηλεόραση, το Οβάλ Γραφείο, αίθουσα σύνταξης και κείμενο

Μπορεί να είναι εικόνα 12 άτομα, τηλεόραση, αίθουσα σύνταξης και κείμενο

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας