Από τον Μάρτιο θέλουν να βάλουν μπρος τα κρουαζιερόπλοια στην Ελλάδα

Η νέα γενική διευθύντρια της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας CLIA για την Ευρώπη θα συναντηθεί με τον υπουργό Τουρισμού Βασίλη Κικίλια και τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη

Το μήνυμα ότι οι εταιρείες κρουαζιέρας θέλουν να ξεκινήσουν την σεζόν 2021, νωρίτερα, από τις αρχές Μαρτίου, στην Ελλάδα,  φέρνει η κα. Marie-Caroline Laurent νέα γενική διευθύντρια της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας CLIA για την Ευρώπη, η οποία επισκέπτεται σήμερα και αύριο τη χώρα μας.

Η κα. Laurent θα συναντηθεί με τον υπουργό Τουρισμού Βασίλη Κικίλια και τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη.

Μεταξύ των θεμάτων που θα συζητηθούν είναι η συνεργασία δημοσίου και ιδιωτικού τομέας ώστε να παραμείνουν ασφαλή τα κρουαζιερόπλοια όπως έγινε και στην περυσινή σεζόν, όταν δεν καταγράφηκε κρούσμα πάνω σε κρουαζιερόπλοιο, τα μέτρα βελτίωσης των υποδομών, τα τουριστικά πακέτα αλλά και ευρύτερα θέματα όπως η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας.

Η επίσκεψη της λίγες μόλις ημέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της , ανέλαβε επίσημα στις 15 Νοεμβρίου, δείχνει και την σημασία που δίνει η Clia στην ελληνική αγορά κρουαζιέρας,  η οποία αποκτά και μια νέα  δυναμική μετά το Μνημόνιο Συνεργασίας που υπέγραψαν πρόσφατα στην Σμύρνη ο έλληνας υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας και ο Τούρκος ομόλογος του Mehmet Nuri Ersoy.

Η συνάντηση μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας για τον τουρισμό ήταν η πρώτη κοινή τουριστική συνάντηση που πραγματοποιήθηκε από το 2011 και το μνημόνιο συνεργασίας περιλαμβάνει και τις δραστηριότητες ακτοπλοΐας και κρουαζιέρας, διευκολύνοντας έτσι περισσότερο τα ταξίδια μεταξύ των δύο χωρών.

Με αφορμή την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας η εκπρόσωπος της Clia στην Ελλάδα κα. Μαρία Δελληγιάννη δήλωσε: «Η συνεργασία μεταξύ των γειτονικών χωρών είναι κρίσιμης σημασίας για την κρουαζιέρα. Ευχαριστούμε θερμά τον έλληνα υπουργό Τουρισμού Βασίλη Κικίλια και τον τούρκο υπουργό Τουρισμού και Πολιτισμού Mehmet Nuri Ersoy για τη στενή συνεργασία με σκοπό τη βελτίωση των κοινών δραστηριοτήτων τουρισμού και κρουαζιέρας ανάμεσα στην Ελλάδα και την Τουρκία».

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας