
Έληξε η απεργία στο λιμάνι του Πειραιά
Το λιμάνι αλλά και οι επαγγελματικοί φορείς παίρνουν μία ανάσα εν μέσω της εορταστικής περιόδου Τη λήξη της απεργίας αποφάσισαν τα μέλη της Ένωσης Εργαζομένων

Το λιμάνι αλλά και οι επαγγελματικοί φορείς παίρνουν μία ανάσα εν μέσω της εορταστικής περιόδου Τη λήξη της απεργίας αποφάσισαν τα μέλη της Ένωσης Εργαζομένων

Πηγές του υπουργείου χαρακτηρίζουν ατυχέστατους αστεϊσμούς όσα ειπώθηκαν και όπως επισημαίνουν δεν εκφράζουν σε καμία περίπτωση τις απόψεις των στελεχών του σώματος “Ως απαράδεκτα” χαρακτηρίζονται

Στάση εργασίας μέχρι τις 23.59 σήμερα και 24ωρη απεργία αύριο, ανακοίνωσε η Ένωση Εργαζομένων Διακίνησης Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ) ενός εκ των δύο σωματείων στο

KATA 2,5% AYΞHΘHKE O EΛΛHNOKTHTOΣ ΣTOΛOΣ Kατέχει το 26,1% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενοπλοίων – Oι Greeks ελέγχουν 4.150 πλοία Για μια χώρα σαν

Προωθούνται άμεσα οι πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου για τις επιχειρήσεις για το Α’ εξάμηνο του 2021 ύψους 8,2 εκ. Ευρώ σε 8.597 επιχειρήσεις. Εξαιρούνται επιχειρήσεις,

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 39.623.602 κόρους και παρουσίασε μείωση 1,6% σε σύγκριση με την αντίστοιχη

Δείτε το σ.ν του Υπουργείου Ναυτιλίας που αναρτήθηκε σήμερα στο σαιτ της Βουλής με Τίτλο “Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής

Την προκήρυξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κέρκυρας με τα Διαπόντια Νησιά με κατάλληλο για τη μεταφορά επικίνδυνων ειδών επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο ανοικτού τύπου, ανακοίνωσε σήμερα

Περάστηκαν στα πρακτορεία και οι τελευταίες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με τη μετακίνηση μιας οικογένειας με όχημα το Πάσχα στα νησιά να μετατρέπεται σε έναν

Η ναυτιλιακή εταιρεία Maran Gas, του ομίλου Αγγελικούση (Angelicoussis Group) και με επικεφαλής την Μαρία Αγγελικούση και η νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία Knutsen OAS Shipping, θα

Την Τρίτη, 5 Απριλίου 2022 πραγματοποιήθηκε η εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Ελεγκτικής Επιτροπής (Ε.Ε.) του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.) από την Γενική Εκλογο-απολογιστική

Ο εφοδιασμός της ευρωπαϊκής αγοράς με LNG δεν εξαρτάται μόνο από τον αριθμό των πλοίων μεταφοράς, αλλά και από τις αναγκαίες υποδομές στη στεριά γράφει