Δήλωση Μελών Δ.Σ ΠΟΕΠΛΣ :Τώρα είναι αργά για «κροκοδείλια» δάκρυα κύριοι της ΠΟΕΠΛΣ

Δύο χρόνια περίπου μετά την δημοσίευση του τραγικού νέου Π.Δ. Μεταθέσεων για το οποίο  εμείς διαμαρτυρηθήκαμε με στεντόρεια φωνή διότι συνειδητοποιούσαμε πως εξαιτίας του η υπηρεσιακή και προσωπική ζωή των στελεχών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ  θα γύριζε  δεκαετίες πίσω, το προεδρείο της ΠΟΕΠΛΣ χειροκροτούσε και πανηγύριζε για ένα δήθεν « δίκαιο και αξιοκρατικό Π.Δ. Μεταθέσεων». Τόσο τους «έκοβε» προφανώς. Σήμερα με διαφορά φάσης συνειδητοποίησαν  ότι η εφαρμογή του πλήττει τα στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και ως «Πόντιοι Πιλάτοι νίπτουν τας χείρας τους» και δεν προτίθενται  να συνυπογράψουν τα πρακτικά του Συμβουλίου Μεταθέσεων παρότι στην αρχή της διαδικασίας πουλώντας το  «επαρχιώτικο παραγοντιλίκι»  συμμετείχαν κανονικά με την ψήφο τους!!!!

Αναρωτιόμαστε λοιπόν κύριοι του Προεδρείου της ΠΟΕΠΛΣ:

  1. Είστε υπερήφανοι που στηρίξατε και χειροκροτήσατε το τραγικό αυτό Π.Δ. επί δύο χρόνια αποκαλώντας το δίκαιο και αξιοκρατικό;
  2. Είστε υπερήφανοι που εδώ και δύο χρόνια δεν έχουν πραγματοποιηθεί μεταθέσεις με αποτέλεσμα στελέχη  που υπηρετούν από 3 έως 7 χρόνια σε νησιά εκτός τόπου επιλογής να είναι εγκλωβισμένα;
  3. Είστε υπερήφανοι που δεν έχει πραγματοποιηθεί έκτακτο Συμβούλιο μεταθέσεων εδώ και ένα χρόνο για θέματα υγείας-συνυπηρετήσεων-αμοιβαίων μεταθέσεων;
  4.  Είστε υπερήφανοι που εδώ και δύο χρόνια πραγματοποιούνται μόνο αποσπάσεις με αποτέλεσμα ο αριθμός τους να έχει ξεπεράσει τις 1300;
  5. Είστε υπερήφανοι που ενώ δεν σας δόθηκαν τα στοιχεία που ζητήσατε πριν την έναρξη των Συμβουλίων εσείς δεν διαμαρτυρηθήκατε αλλά συμμετείχατε κανονικά και θυμηθήκατε να αντιδράσετε ενώ είχαν ολοκληρωθεί;
  6. Είστε υπερήφανοι που ενώ δεν συμμετείχατε στην επιτροπή κατανομής των νέων  οργανικών θέσεων, συναινέσατε στο  νέο Π.Δ. Οργανικών θέσεων;
  7. Είστε υπερήφανοι που με τις πράξεις σας  εδώ και 22 μήνες μικρύνατε την ΠΟΕΠΛΣ και την οδηγείτε στην διάλυση της;
  8. Είστε υπερήφανοι που εδώ και 22 μήνες τα θέματα που φέρνετε προς συζήτηση στα Δ.Σ. είναι κυρίως οικονομικής φύσεως (ατζέντες κτλ) και απαξιώνετε προς συζήτηση σοβαρά θέματα που απασχολούν τα στελέχη του Λ.Σ.;

Για την Διοίκηση της ΠΟΕΠΛΣ ποτέ δεν φταίνε αυτοί ,πάντα φταίει κάποιος άλλος και βέβαια επ’ ουδενί η Πολιτική Ηγεσία η οποία νομοθετεί, θα πέσει φωτιά να τους κάψει αν τολμήσουν να ξεστομίσουν κάτι τέτοιο.

Αγαπητό προεδρείο της ΠΟΕΠΛΣ δυστυχώς η τακτική που ακολουθείται μας θυμίζει την ιστορία «του Αετού που έμαθε να ζει σαν κότα», μετατρέψατε τον Συνδικαλιστικό μας φορέα από αγωνιστικό και διεκδικητικό σε κλακαδόρο της Πολιτικής Ηγεσίας.

ΤΑ ΜΕΛΗ Δ.Σ ΠΟΕΠΛΣ

ΓΙΑΝΝΑΚΑΚΗΣ Χ. – ΚΩΣΤΑΚΗΣ.Μ– ΣΙΔΕΡΙΔΗΣ Ν. – ΣΚΕΥΟΦΥΛΑΚΑΣ Γ. – ΤΣΑΤΣΟΥΛΗΣ Α.- ΤΣΙΑΠΛΙΑΣ Β

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας