FSRU Αλεξανδρούπολης: Φτάνει την Παρασκευή 16 Φεβρουρίου το πρώτο φορτίο LNG

Ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία του FSRU Αλεξανδρούπολης

Το πρώτο φορτίο LNG αναμένεται να υποδεχτεί αύριο Παρασκευή 16 Φεβρουαρίουτο FSRU Αλεξανδρούπολης σηματοδοτώντας την έναρξη της λειτουργίας του.

Σύμφωνα με πηγές της Gastrade της εταιρείας που διαχειρίζεται την πλωτή υποδομή αποθήκευσης LNG και επαναεριοποίησης η οποία και βρίσκεται υπεράκτια της ακριτικής πόλης, το φορτίο αναμένεται να φτάσει αύριο και να εκφορτωθεί στο αγκυροβολημένο δεξαμενόπλοιο.

Το LNG Carrier κα η προέλευση του φορτίου

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, το LNG Carrier ανήκει στην GasLog – εταιρεία μέτοχος στη Gastrade. Έχει ναυλωθεί από τον γαλλικό ενεργειακό κολοσσό TotalEnergies και οι ποσότητες του LNG φορτώθηκαν από τον μεγάλο τερματικό σταθμό Cameron στη Λουιζιάνα των ΗΠΑ. Μέτοχος στο Cameron είναι η TotalEnergies.

Σύμφωνα με πηγές οι ποσότητες του φορτίου ανέρχονται στα 150.000 κυβικά ή 1 TWh.

Δοκιμαστική λειτουργία

Το FSRU Αλεξανδρούπολης θα χρησιμοποιήσει τις συγκεκριμένες ποσότητες προκειμένου να δοκιμάσει τις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό. Η πλωτή υποδομή θα τεθεί δηλαδή σε φάση δοκιμαστικής λειτουργίας, η οποία υπό κανονικές συνθήκες διαρκεί πέντε έως επτά εβδομάδες. Μέρος των ποσοτήτων LNG, σύμφωνα με πληροφορίες, θα διοχετευτεί στο σύστημα μεφαφοράς φυσικού αερίου όταν πια το FSRU τεθεί σε εμπορική λειτουργία.

Το FSRU Αλεξανδρούπολης

Το FSRU Αλεξανδρούπολης πρόκειται ουσιαστικά για ένα ειδικά εξοπλισμένο δεξαμενόπλοιο με δυνατότητες αποθήκευσης LNG και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου.

Είναι από τις 17 Δεκεμβρίου 2023 αγκυροβολημένο ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης. Έχει συνδεθεί  με υποθαλάσσιο και χερσαίο αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου υψηλής πίεσης και θα αραδίδει φυσικό αέριο στο Ελληνικό Σύστημα Μεταφοράς («ΕΣΜΦΑ») και εν συνεχεία στους τελικούς καταναλωτές στην Ελλάδα, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία και περαιτέρω στη Μολδαβία και την Ουκρανία στα ανατολικά και στην Ουγγαρία και τη Σλοβακία στα δυτικά. Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής λειτουργίας του τερματικού σταθμού, δρομολογείται η εκκίνηση της εμπορικής του λειτουργίας.

Το FSRU Αλεξανδρούπολης έχει δυνατότητα επαναεριοποίησης 5,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως. 

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας