Γ. Ραγκούσης: Να επανέλθει το πρωινό δρομολόγιο της πορθμειακής γραμμής Φανερωμένη-Μέγαρα

Στη Βουλή έφερε ο Κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος και Βουλευτής Β΄ Πειραιά, Γιάννης Ραγκούσης, τη διαμαρτυρία του Εργατικού Κέντρου Σαλαμίνας, σχετικά με την κατάργηση του πρωινού δρομολογίου της πορθμειακής γραμμής Φανερωμένης-Μέγαρα.

Αναφορά προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κατατέθηκε σήμερα με πρωτοβουλία του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου και Βουλευτή Β΄ Πειραιά, Γιάννη Ραγκούση, του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, ζητώντας απαντήσεις για την χωρίς καμία προειδοποίηση και κριτήριο κατάργηση του πρωινού δρομολογίου των 05:00 το πρωί των πλοίων της πορθμειακής γραμμής Φανερωμένης-Πέραμα Μεγάρων, σύμφωνα με την έγγραφη διαμαρτυρία του Εργατικού Κέντρου Σαλαμίνας.

Ειδικότερα, το Εργατικό Κέντρο Σαλαμίνας απευθυνόμενο στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναφέρει πως πάρα πολλοί εργαζόμενοι σε καθημερινή βάση μετακινούνται προς την εργασία τους, έχοντας πρόσβαση σε Αττική Οδό και σε περιοχές όπως η Ελευσίνα και ο Ασπρόπυργος και οι οποίοι βρέθηκαν εξ απροόπτου, όταν κάποιο πρωί διαπίστωσαν ότι το εν λόγω είχε καταργηθεί, γι’ αυτό και ζητούν την άμεση επαναφορά του δρομολογίου των 05:00.

Ακολουθεί ολόκληρη η αναφορά:

Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων

ΑΝΑΦΟΡΑ

Για τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΘΕΜΑ: «Να επανέλθει το πρωινό δρομολόγιο (05:00) της πορθμειακής γραμμής Φανερωμένης Σαλαμίνας –Περάματος Μεγάρων που εξυπηρετεί τους εργαζόμενους»

Ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Βουλευτής της Β΄ Πειραιά, Γιάννης Ραγκούσης, έχοντας υπόψη το από 10-11-2021 έγγραφο του Εργατικού Κέντρου Σαλαμίνας, το καταθέτει ως αναφορά προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Στο έγγραφό του το Εργατικό Κέντρο Σαλαμίνας, μεταξύ άλλων, επισημαίνει:

· Θέλουμε να εκφράσουμε την δυσαρέσκεια πολλών εργαζομένων στην Σαλαμίνα για το γεγονός ότι στην πορθμειακή γραμμή Φανερωμένης Σαλαμίνας –Περάματος Μεγάρων καταργήθηκε το πρώτο πρωινό δρομολόγιο των 5.00 που ίσχυε μέχρι πρόσφατα και τα δρομολόγια ξεκινούν στις 5.30 το πρωί.

· Πολλοί εργαζόμενοι που δουλεύουν εκτός Σαλαμίνας και εξυπηρετούνταν από το συγκεκριμένο δρομολόγιο βρέθηκαν εξ απροόπτου.

· Μας δημιουργεί απορία βάσει ποιών κριτηρίων καταργούνται δρομολόγια ή αλλάζουν οι ώρες αυτών.

· Παρακαλούμε όπως εξετάσετε το αίτημα μας για επαναφορά του δρομολογίου των 5.00 το πρωί καθώς εξυπηρετεί αρκετούς εργαζόμενους.

Επισυνάπτεται το από 10-11-2021 έγγραφο του Εργατικού Κέντρου Σαλαμίνας.

Παρακαλούμε για την απάντηση και τις δικές σας ενέργειες.

Αθήνα 16 Νοεμβρίου 2021

Ο καταθέτων Βουλευτής

Ραγκούσης Γιάννης

Έγγραφο του Εργατικού Κέντρου Σαλαμίνας

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις