Του Μηνά Τσαμόπουλου
Μπορεί οι προβλέψεις για την πορεία της κρουαζιέρας στην Ελλάδα για το 2018 να ήταν αρχικά ευοίωνες, όμως στην πράξη αποδεικνύεται ότι δεν ήταν στραβός ο γιαλός αλλά εμείς αρμενίζαμε στραβά.
Ο μεγάλος χαμένος είναι το λιμάνι του Πειραιά που από τις 625 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2017 και τις 576 το 2017 θα τις δει να μειώνονται στις 520 το 2018 σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο π πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, Θεόδωρος Κόντες, μετά από έρευνα σε εταιρείες και λιμάνια.
Οι επιβάτες από 1,094 εκατ. το 2016, μειώθηκαν στο 1,05 το 2017 ενώ το 2018 θα πέσουν κάτω από το ψυχολογικό όριο του ενός εκατομμύριου και πιο συγκεκριμένα στα 900 χιλιάδες.
Το 2017 σημειώθηκε η πλέον αισθητή μείωση των τελευταίων ετών της για όλη την κρουαζιέρα στην Ελλάδα. Μείωση που έφθασε το 20 %. Σύμφωνα με τις αρχικές προβλέψεις για το 2018 θα υπήρχε μικρή διόρθωση του 2 % για το 2018 και σταδιακά αυξητική κίνηση για τα επόμενα έτη.
Αντ’ αυτού φαίνεται ότι το 2018 θα υπάρξει περαιτέρω μείωση για μεν τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων σε ελληνικά λιμάνια περίπου 2 % για δε τις επιβατο-αφίξεις στο 3,2%.
