Νέα δεδομένα στην γραμμή Μυτιλήνη – Αιβαλί

Δρομολογείται καταμαράν 1.000 θέσεων τον Απρίλιο και θα πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια

Την δυνατότητα πολύ μεγάλης αύξησης των Τούρκων τουριστών που φθάνουν στην Λέσβο από την Τουρκία δίνει η νέα επιχειρηματική κίνηση του τουριστικού πράκτορα Άρη Λαζαρή και του τουριστικού – ναυτιλιακού πρακτορείου Mitilene Tours. Το ναυτιλιακό πρακτορείο και σε συνεργασία με την τουρκική ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειας Ζαλέ από τον Απρίλιο θα δρομολογήσουν στην γραμμή Αϊβαλί – Μυτιλήνη ένα πλοίο με μεταφορική ικανότητα 1.000 επιβατών, το όνομα του είναι Emine Zale. Πρόκειται για ένα πλοίο τύπου καταμαράν που μέχρι τώρα εκτελούσε δρομολόγια στις ακτοπλοϊκές γραμμές της Κωνσταντινούπολη και των Πριγκηπόννησων.
Τα τέσσερα μικρά σκάφη που είναι δρομολογημένα στην γραμμή Μυτιλήνης – Αϊβαλί είχαν συνολική μεταφορική ικανότητα 1.200 επιβατών. Η προσθήκη του νέου πλοίου θα αυξήσει την δυνατότητα μεταφοράς επιβατών κατά 83% στη συγκεκριμένη γραμμή.
Σε δήλωση του στο «Ν» ο Άρης Λαζαρής τόνισε «ετοιμαζόμαστε το πρώτο ταξίδι του Emine Zale να γίνει στις 12 Απριλίου. Πρόκειται για ένα πολυτελέστατο πλοίο, είναι ένα πραγματικό στολίδι. Θα δώσει νέα διάσταση στην ταξιδιωτική εμπειρία όσων ταξιδεύουν στην γραμμή. Μόλις υπογράψαμε την συμφωνία συνεργασίας και είμαστε ενθουσιασμένοι.
Φαντάζομαι πως καθημερινά θα έρχεται στην Λέσβο ένα ολόκληρο χωριό από Τούρκους τουρίστες.
Σκοπεύουμε άμεσα να ενημερώσουμε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ώστε η Μυτιλήνη και η Λέσβος ολόκληρη να προετοιμαστούν για να ανταποκριθούν σε αυτή την μεγάλη αύξηση του τουριστικού ρεύματος που θα έλθει το φετινό καλοκαίρι στο νησί.
Η πρόκληση δεν είναι μόνο να αντεπεξέλθουμε αλλά να μη χάσουμε τον τουρισμό τα επόμενα χρόνια. Θα εξαρτηθούν πολλά από τη φετινή μας στάση συνολικά».


Εκτίμηση του κ. Λαζαρή είναι πως η αύξηση των διαθέσιμων θέσεων επιβατών στα πλοίο που συνδέουν την Λέσβο με τις πόλεις των Τουρκικών παραλίων μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη ανάπτυξη των αφίξεων Τούρκων τουριστών που είναι πιθανό να φθάνουν μέχρι και τις 300.000 στο σύνολο του έτους. Όταν το 2023 οι αφίξεις είχαν ανέλθει στις 73.500.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας