Νέο Ιταλο-αλβανικό Πρωτόκολλο: Ένα “πείραμα” σε εξέλιξη…

Στις 6 Νοεμβρίου 2023 η Πρωθυπουργός της Ιταλίας κα Giorgia Meloni στάθηκε δίπλα στον κ. Edi Rama, Πρωθυπουργό της Αλβανίας (φωτό), για να αναγγείλει την υπογραφή ενός νέου Πρωτοκόλλου ανάμεσα στις δύο χώρες.

Επειδή, το φως της δημοσιότητας είδαν ελάχιστες πληροφορίες για το περιεχόμενο των ρυθμίσεών του, ρωτήσαμε και μάθαμε ότι με το νέο αυτό Πρωτόκολλο, προβλέπεται η επεξεργασία των αιτούντων άσυλο στην ΕΕ να γίνεται στην απέναντι πλευρά της Αδριατικής, δηλ. εκτός των ορίων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μάθαμε, επίσης, ότι οι διευθετήσεις του Πρωτοκόλλου θα εφαρμόζονται μόνον σε όσους θα διασώζονται στη θάλασσα από τις Ιταλικές Αρχές, που στη συνέχεια, θα αποβιβάζονται στην Αλβανική επικράτεια, στο λιμένα Shëngjin (φωτό κάτω), περίπου 75 km βορειοδυτικά των Τιράνων.

Albania contracts tie-up to build, operate yacht port at Shengjin

Στην πόλη αυτή προβλέπεται να κατασκευασθούν δύο κλειστά κέντρα υποδοχής με 100% Ιταλική χρηματοδότηση και 100% στελέχωση με Ιταλούς δημόσιους λειτουργούς. Έτσι, λέγεται ότι θα τελούν υπό Ιταλική δικαιοδοσία και δωσιδικία (θεσπίζοντας κατ’ αυτό τον τρόπο έναν χώρο εξωεδαφικής εφαρμογής του Κοινοτικού κεκτημένου), ενώ η φυσική ασφάλεια της εξωτερικής περιμέτρου τους θα παρέχεται από προσωπικό της Αλβανίας.

Επίσης, σχεδιάζεται τα υπόψη κλειστά κέντρα υποδοχής να φιλοξενούν έως 3.000 μετανάστες κάθε φορά και πάνω από 36.000 ετησίως, η διάρκεια επεξεργασίας των αιτήσεων ασύλου να μην υπερβαίνει τις 28 μέρες, ενώ σε περίπτωση απόρριψης της αίτησης, προβλέπεται ο μετανάστης να απελαύνεται με μέριμνα των Αλβανικών Αρχών.

Τέλος, κυοφορούσες και διάφορες άλλες κατηγορίες ευάλωτων προσώπων θα εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής του Πρωτοκόλλου, η εφαρμογή του οποίου πρόκειται να ξεκινήσει από το 2024 και μετά, αφότου προηγουμένως κυρωθεί από το Αλβανικό Κοινοβούλιο.

Παρότι αρκετά από τα ερωτήματά μας για το Πρωτόκολλο παρέμειναν αναπάντητα από την “πηγή” μας, το Πρωτόκολλο δεν παύει να θεωρείται ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον “πείραμα” καινοτόμου διαχείρισης της παράνομης μετανάστευσης στη γειτονιά της χώρας μας, το οποίο θα παρακολουθούμε στενά και θα σας ενημερώνουμε τακτικά για τις εξελίξεις που το αφορούν.

Ποιος ξέρει, άλλωστε…

Ορισμένες φορές, η ευχάριστη έκπληξη (ιδίως, για το πρόβλημα της παράνομης μετανάστευσης) μπορεί να έλθει από εκεί που δεν περιμένει κανείς μας…

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας