class=”pf-content”>
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Όλα στο σφυρί για χάρη των δανειστών
Αρχαιολογικοί χώροι, σχολεία, νοσοκομεία όλα στο Υπερταμείο
Εδώ και τρεις βδομάδες προσπαθεί η
κυβέρνηση να απαντήσει στο γιατί παρέδωσε μεγάλο μέρος της ακίνητης
περιουσίας του Δημοσίου, μεταξύ αυτών αρχαιολογικούς χώρους και μνημεία όπως την Κνωσσό και τον Λευκό Πύργο, στο Υπερταμείο, με πράξη του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής και την υπογραφή του Υπουργού Οικονομικών Ε. Τσακαλώτου.
Όμως, το πραγματικό σκάνδαλο βρίσκεται
στην ίδια τη λειτουργία του Υπερταμείου, που προβλέφθηκε με το 3ο
Μνημόνιο το 2015, θεσμοθετήθηκε το 2016. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ
προχώρησε στη δημιουργία ενός «χαρτοφυλακίου ακινήτων» στο οποίο θα
περάσει όλη η δημόσια περιουσία, με σκοπό την ιδιωτικοποίηση κάθε
φιλέτου που μπορεί να «αξιοποιηθεί».
Το πόση αξία είχαν οι «εξαιρέσεις» των
αρχαιολογικών χώρων, των αιγιαλών και των περιοχών Natura, που
συμπεριέλαβαν στον νόμο για να χρυσώσουν το χάπι, γίνεται σαφές τώρα που
αποκαλύπτεται σταδιακά η λίστα που ετοίμασε το ίδιο το Υπερταμείο και
αποδέχτηκε η κυβέρνηση. Μνημεία, κτίρια μουσείων, κτίρια που
στεγάζουν σχολεία, νοσοκομεία, πολιτιστικά κέντρα, δικαστήρια,
αστυνομικά τμήματα κ.λ.π., ακόμη και ανοιχτοί δημόσιοι χώροι, πάρκα,
αθλητικοί χώροι και παιδικές χαρές, περιλαμβάνονται στη λίστα των
10.119 ακινήτων που πέρασαν τώρα στο Υπερταμείο, ενώ η λίστα των 70.000
ακινήτων (ιδιοκτησίας της πρώην Κτηματικής Εταιρείας του Δημοσίου) που
έχουν περάσει από το 2016 δεν έχει ακόμη δημοσιοποιηθεί!
Πίσω από τις αγωνιώδεις προσπάθειες της
κυβέρνησης να πείσει ότι θα εφαρμοστούν οι εξαιρέσεις, δεν μπορεί να
κρυφτεί η ουσία: ότι χιλιάδες ακίνητα του δημόσιου, χιλιάδες εκτάσεις
που έχουν δημόσια χρήση, ακόμη και δάση και παραλίες, θα
«αποχαρακτηριστούν» και θα αποδοθούν για «αξιοποίηση» μέσω του
Υπερταμείου, μόλις βρεθεί υποψήφιος αγοραστής (ή «ενοικιαστής για 99
χρόνια», για να είμαστε ακριβείς). Κάθε στρέμμα δημόσιας περιουσίας
περνά στον έλεγχο του Υπερταμείου και τα έσοδα από την ιδιωτικοποίησή
του θα εξυπηρετούν το δήθεν «δημόσιο» χρέος και τα επιχειρηματικά
συμφέροντα.
Αυτή είναι η περίφημη «έξοδος» από τα μνημόνια που εξήγγειλε ο κ.Τσίπρας
και συντελείται μεείσοδό μας στο σφαγείο της εξαφάνισης κάθε εργατικού
δικαιώματος, της καταβαράθρωσης στη φτώχεια της πλειοψηφίας του λαού,
της εξαφάνισης της δημόσιας περιουσίας και κάθε έννοιας δημόσιου αγαθού
και την είσοδο στη ζούγκλα των νόμων της αγοράς. Όλα βορά στις
απαιτήσεις της Ε.Ε., του Δ.Ν.Τ., του Ε.Μ.Σ., των τραπεζιτών.
Αυτά που εκτυλίσσονται δεν είναι
απλώς σκάνδαλα, δεν είναι μόνο ξεπούλημα, είναι έγκλημα. Καλούμε τους
εργαζόμενους, τους νέους, τους συνταξιούχους, όλους τους κατοίκους του
τόπου να πάρουν την υπόθεση του αγώνα στα χέρια τους κόντρα στους
σχεδιασμούς καταστρέφουν τις ζωές μας και υποθηκεύουν το μέλλον.
ΤΑ ΜΝΗΜΕΙΑ, ΤΑ ΜΟΥΣΕΙΑ, ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ, ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ,
ΤΑ ΔΑΣΗ, ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΟ ΛΑΟ
ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΕΚΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥΣ ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ
Από την Εκτελεστική Επιτροπή της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.
Τους εγκατέλειψαν στη μοίρα τους – Τελειώνουν οι προμήθειες και το νερό
Τα μέλη του πληρώματος του φορτηγού πλοίουSt Elias, το οποίο διαχειρίζεται ελληνική εταιρεία με έδρα τον Πειραιά, υποστηρίζουν ότι τους τελειώνει πλέον το φαγητό και το νερό καθώς το πλοίο είναι αγκυροβολημένο στα ανοιχτά της Κρήτης τις τελευταίες 4 εβδομάδες.
Μιλώντας στοGreek Reporter, το μέλος του πληρώματοςStanislav Mukhin, είπε ότι το φορτηγό πλοίο εγκαταλείφθηκε από τους ιδιοκτήτες και τους διαχειριστές του και τα 20 μέλη πληρώματος, όλοι Ουκρανοί δεν έχουν πληρωθεί εδώ και τρεις μήνες.
Το πλοίο είναι αγκυροβολημένο ανοιχτά των Καλών Λιμένων στα νότια του Ηρακλείου.
“Είμαστε θυμωμένοι και απογοητευμένοι από την αδιαφορία που δείχνει η διαχειρίστρια εταιρεία”, δήλωσε ο Mukhin. “Έχουμε ξεμείνει απόχρήματα και οι λίγες προμήθειες που έχουν απομείνει στο πλοίο σαπίζουν. Οι ναυτικοί χάνουν βάρος εξαιτίας της έλλειψης φαγητού», είπε και έδωσε τις ακόλουθες φωτογραφίες στο Greek Reporter.
Επίσης, πρόσθεσε ότι μια ακόμα μεγαλύτερη ανησυχία είναι ότι το πλοίο ξεμένει πλέον από νερό και καύσιμα. “Δεν υπάρχει καύσιμο για τη γεννήτρια μας. Θα διαρκέσει ίσως άλλες δύο ημέρες και χωρίς ηλεκτρισμό, το πλοίο θα είναι εκτός ελέγχου “, ισχυρίστηκε ο Mukhin.
Έδωσε επίσης φωτογραφίες, οι οποίες, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του, αποδεικνύουν την “κακή κατάσταση του εσωτερικού του πλοίου που χρειάζεται επειγόντως σημαντικές επισκευές”.
ΤοGreek Reporter επικοινώνησε με τα κεντρικά της διαχειρίστριας εταιρείας Sealight Maritime LTD στον Πειραιά. Ένας εκπρόσωπος δήλωσε ότι γνωρίζουν τα προβλήματα και επιδιώκουν επειγόντως να τα λύσουν σε συνεργασία με τις λιμενικές αρχές και την ακτοφυλακή.Πρόσθεσε ότι επίσημη δήλωση σχετικά με την κατάσταση που έχει να κάνει με το φορτηγό πλοίο θα ανακιονωθεί σύντομα.
Πηγή: Greek Reporter
