ΟΛΠ: Στα €230,9 εκατ. τα έσοδα το 2024 – Αύξηση στο προτεινόμενο μέρισμα κατά 43,7%

Σε νέα υψηλά επίπεδα ανήλθαν τα έσοδα και τα κέρδη της ΟΛΠ Α.Ε το 2024, σύμφωνα με την ανακοίνωση των οικονομικών της αποτελεσμάτων, στην Ένωση Θεσμικών Επενδυτών στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε από εκπροσώπους της εταιρείας με επικεφαλής τον Αναπληρωτή Διευθύνων Σύμβουλο κ. Άγγελο Καρακώστα, και στη συνέχεια ακολούθησε συζήτηση με τους συμμετέχοντες θεσμικούς επενδυτές και αναλυτές και απαντήθηκαν ερωτήσεις σε σχέση με την πορεία των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων του λιμένος.

 

Η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά τις υψηλότερες επιδόσεις στην ιστορία της, αναφορικά με τα έσοδα και την κερδοφορία.

Συγκεκριμένα, τα συνολικά έσοδα της χρήσης ανήλθαν σε €230,9 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση ποσού €11,1 εκατ. ή ποσοστό 5,0%, σε σχέση με την αντίστοιχη χρήση του 2023 (€ 219,8 εκατ.).

Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε €112,9 εκατ. έναντι €96,2 εκατ. της χρήσης 2023, σημειώνοντας αύξηση 17,4%. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €87,5 εκατ. αυξημένα κατά 30,8% σε σχέση με τα €66,8 εκατ. της χρήσης του 2023.

 

Τέλος, το προτεινόμενο μέρισμα ανά μετοχή ανήλθε σε €1,92 αυξημένο κατά 43,7% σε σχέση με το 2023 όπου ήταν €1,34.

Είναι αξιοσημείωτο ότι πρόκειται για τη μεγαλύτερη διανομή μερίσματος και την υψηλότερη κερδοφορία που έχει καταγραφεί από την έναρξη λειτουργίας της εταιρείας.

Επισημαίνεται παράλληλα, ότι οι υψηλές επιδόσεις της εταιρείας δεν καταγράφονται μόνο συνολικά, αλλά σημειώνονται και στις επιμέρους δραστηριότητες του λιμένα, την κρουαζιέρα, την ακτοπλοΐα, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων και τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη.

Η εταιρεία συνεχίζει να εφαρμόζει με απόλυτη συνέπεια τον σχεδιασμό για το λιμάνι του Πειραιά, υλοποιώντας τα έργα και τις απαραίτητες επενδύσεις που το εκσυγχρονίζουν και το καθιστούν διαχρονικά πλέον ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Μεσογείου και της Ευρώπης, στο οποίο παρέχονται υψηλές υπηρεσίες για το σύνολο των λιμενικών δραστηριοτήτων.

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας