Πλωτές εξέδρες-Όρμος Καθολικού: 9 ερωτήματα του Τομέα Ναυτιλίας ΠΑΣΟΚ προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Κατά τη διάρκεια συνάντησης το πρωί της Δευτέρας 18 Ιουλίου στο γραφείο του Συλλόγου Ερασιτεχνών Ψαράδων Αγίου Νικολάου στο Καθολικό ο κ. Πλακιωτάκης πρότεινε την άμεση προμήθεια πλωτών εξεδρών για την περιοχή του Καθολικού για την εξυπηρέτηση όλων των αλιέων. 

Η πρόταση του κ. Πλακιωτάκη, προκειμένου οι διαδικασίες να αρχίσουν το συντομότερο, ήταν ο Σύλλογος να απευθυνθεί άμεσα στο Λιμενικό Ταμείο Αγίου Νικολάου , προκειμένου από εκεί να γίνει η ανάθεση του έργου δημιουργίας 80-90 θέσεων σκαφών σε πλωτές εξέδρες, με το υπουργείο Ναυτιλίας να χρηματοδοτεί από την πλευρά του άμεσα το εν λόγω έργο.

Ερωτάται ο κος Υπουργός:

1. Με ποιο νομοθετικό πλαίσιο θα γίνει η προμήθεια των πλωτών εξεδρών;

2. Η χρήση τους θα έχει εποχιακό ή μόνιμο χαρακτήρα;

3. Έχουν μελετηθεί οι περιβαλλοντικοί παράμετροι μιας τέτοιας προμήθειας; Έχει εξετασθεί εάν η ευρύτερη περιοχή προστατεύεται περιβαλλοντικά και συνεπώς η τοποθέτηση πλωτών εξεδρών θα έθετε σε κίνδυνο τη βιοποικιλότητα της περιοχής;

4. Ποιους σκοπούς επιδιώκει η τοποθέτησή τους; Πώς θα διασφαλίζεται η εξυπηρέτηση μόνο των ερασιτεχνικών αλιευτικών σκαφών και δεν θα γίνεται ευρέα χρήση από επαγγελματικές ομάδες που δραστηριοποιούνται στη περιοχή (π.χ. καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, εκμισθωτές θαλάσσιων μέσων αναψυχής;

5. Ποια η γνώμη της αρμόδιας Λιμενικής Αρχής; Επιδρά η τοποθέτηση των πλωτών εξεδρών στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την ασφάλεια των λυομένων και γενικά συνάδει η λειτουργία τους με την κατά προορισμό χρήση του ευρύτερου θαλάσσιου χώρου;

6. Εμπλέκονται και άλλα Υπουργεία κατά της αδειοδότησης των πλωτών εξεδρών;

7. Έχουν βρεθεί οι απαραίτητοι οικονομικοί πόροι και ποιος θα είναι ο φορέας υλοποίησης του έργου;

8. Πόσο χρόνο θα χρειαστεί για την υλοποίηση της προμήθειας και εγκατάστασης των πλωτών εξεδρών;

9. Θα προβλέπεται «αντίτιμο» για τη χρήση τους από τους ερασιτέχνες ψαράδες και ποιο θα είναι το ύψος του;

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας