Σε αυξήσεις στα τιμολόγια προχώρησε η ΟΛΠ ΑΕ

Σε αυξήσεις στα τιμολόγια της προχώρησε η ΟΛΠ Α.Ε. Σταθμός Διακίνησης Οχημάτων.

 

Αυξήσεις οι οποίες επηρεάζουν την κρουαζιέρα και τα πλοία μεταφοράς οχημάτων και προκαλούν τη δυσανασχέτηση των χρηστών.

Σύμφωνα με πληροφορίες  πρόκειται για  αύξηση 15% των φορτο-εκφορτωτικών εργασιών στο φορτίο εισαγωγής, εξαγωγής και transit οδικώς.

Επίσης, στις πρόσθετες εργασίες  αύξηση 15% μόνο στις Εργασίες Διαλογής, Παροχής Τεχνικής Υποστήριξης και Υπηρεσίας Θύρας Εισόδου/Εξόδου.

Αύξηση 30% των αποθηκευτικών στο φορτίο Εισαγωγής, Εξαγωγής & Transit Οδικώς σε όλες τις κλίμακες εκτός της πρώτης (1η – 2η ημέρα παραμονής).

Εισαγωγή χρέωσης για μη προγραμματισμένη παροχή τεχνικής υποστήριξης.

Αναπροσαρμογή των χρεώσεων που αφορούν την κρουαζιέρα, με εφαρμογή από 01/01/2025:

Α) Παροχή πρόσθετων ή ειδικών ελέγχων ασφάλειας (πέραν του ISPS), κατόπιν αιτήματος του πρακτορείου

Β) Χρήση διαφορετικού επιβατικού σταθμού Κρουαζιέρας από αυτόν που έχει οριστεί, κατόπιν αιτήματος του πρακτορείου και υπό την προϋπόθεση διαθεσιμότητας, με εφαρμογή από 01/04/2024.

–   Διάθεση προσωπικού ασφαλείας, κατόπιν αιτήματος και για λογαριασμό πρακτορείου, με εφαρμογή από 01/04/2024.

–   Διάθεση φυλακίου σκοπιάς, κατόπιν αιτήματος και για λογαριασμό πρακτορείου για διάρκεια μίσθωσης μέχρι τρεις (3) ημέρες, με εφαρμογή από 01/04/2024.

-Αναπροσαρμογή των χρεώσεων καβοδεσίας για όλους τους τύπους πλοίων, με εφαρμογή από 01/04/2024.

-Αναπροσαρμογή των χρεώσεων παραβολής και χρήσης θαλάσσιας περιοχής λιμένα για τα εμπορικά πλοία και πλοία RO/PAX σημαίας εξωτερικού, με εφαρμογή από 01/04/2024.

– Αναπροσαρμογή των χρεώσεων παραβολής και χρήσης θαλάσσιας περιοχής λιμένα για τα πλοία κρουαζιέρας, με εφαρμογή από 01/01/2025.

Πηγή 

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας