Seapeak: Συμφώνησε την κατασκευή πέντε νοτιοκορεάτικων LNG carriers

Η Seapeak η μετονομασμένη εξέλιξη της Teekay LNG Partners, μετά την εξαγορά από επενδυτικά κεφάλαια της Stonepeak, στις αρχές του 2022, έχει συμφωνήσει στην κατασκευή πέντε LNG carriers από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries (SHI).

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία Stonepeak πληρώνει περίπου 1.1 δισεκατομμύρια δολάρια για τα πλοία, χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων που αναμένεται να παραδοθούν το 2027. Επίσης, τα νεότευκτα πλοία θα υποστηρίζονται και από δεκαετείς ναυλώσεις με μια ανώνυμη διεθνή εταιρεία ενέργειας, οι οποίες μπορούν να επεκταθούν κατ’ επιλογή του ναυλωτή.

Η Seapeak είπε ότι οι αρχικές δόσεις για την κατασκευή των νεότευκτων θα πρέπει να καλυφθούν από εισφορά μετοχικού κεφαλαίου από επενδυτικά κεφάλαια που διαχειρίζεται η Stonepeak, ενώ το υπόλοιπο κόστος κατασκευής αναμένεται να χρηματοδοτηθεί μέσω μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης χρέους.

Η πρώην Teekay LNG Partners και νυν Seapeak έχει συμφέροντα σε 46 LNG carriers, 20 μεσαίου μεγέθους LPG carriers και έξι πολλαπλών αερίων carriers, που κυμαίνονται από 20% έως 100%. Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο μήνα, η εταιρεία εξαγόρασε τη δανική ναυτιλιακή εταιρεία φυσικού αερίου Evergas για 700 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά. Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας