Απομακρύνονται από την Ελευσίνα το επικίνδυνο καταμαράν «ΔΙΟΝ» και ακόμη 7 επιβλαβή πλοία και ναυάγια – Κατακύρωση των έργων απομάκρυνσης τους σε δύο αναδόχους

Ευδοκιμούν οι επίμονες προσπάθειες του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) AE για να απομακρυνθεί- εκτός των άλλων- το επικίνδυνο-επιβλαβές Ε/Γ-Τ/Ρ «ΔΙΟΝ» από την προβλήτα της πρώην Αμερικανικής στην Ελευσίνα, ώστε να διασφαλιστεί η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και να απελευθερωθεί σημαντικός χώρος ελλιμενισμού έμπροσθεν του ιστορικού χώρου του Ελαιουργείου Ελευσίνας, όπου διοργανώνεται το καθιερωμένο ετήσιο Φεστιβάλ Αισχύλεια της πόλης.

   Συγκεκριμένα, ολοκληρώθηκε ο σχετικός διαγωνισμός και μπαίνει στην τελική ευθεία η διαδικασία για την απομάκρυνση του εγκαταλελειμμένου από το 2004 καταμαράν «ΔΙΟΝ» (Ν.Π. 9668), το οποίο κάηκε το βράδυ της 23ης Μαΐου 2022, παραμονές της προγραμματισμένης διεξαγωγής του 5ου κατά σειρά διαγωνισμού για την εκποίηση του.

Με ομόφωνη απόφαση (υπ. Αριθμ. 5//479/3-6-2025) το Διοικητικό Συμβούλιο του Ο.Λ.Ε. ΑΕ κατακύρωσε το έργο για την απομάκρυνση του πλοίου σε ανάδοχη εταιρεία, η οποία αναδείχθηκε μετά την διενέργεια Ανοικτού Μειοδοτικού Διαγωνισμού στις 15 Μαΐου 2025 για την εκποίηση συνολικά 22 επιβλαβών πλοίων και ναυαγίων (ανάμεσα σε αυτά και το «ΔΙΟΝ») που βρίσκονται σε χώρο δικαιοδοσίας του Λιμένα Ελευσίνας.

Δήλωση Διευθύνοντος Συμβούλου Ο.Λ.Ε. ΑΕ

Σε δήλωσή του ο Διευθύνων Σύμβουλος Ο.Λ.Ε. ΑΕ και Πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, κ. Απόστολος Καμαρινάκης, αναφέρει

“Μετά από πολλούς άγονους διαγωνισμούς, βρισκόμαστε πλέον στην φάση κατακύρωσης του έργου σε ανάδοχο, γεγονός που σηματοδοτεί μία πολύ σημαντική εξέλιξη στην διαδικασία για την οριστική απαλλαγή της θάλασσας της Ελευσίνας από το επικίνδυνο «ΔΙΟΝ». Η απομάκρυνση του θα συμβάλλει στην ανάδειξη ενός σημαντικού ιστορικού σημείου της πόλης, το οποίο συνδέεται άμεσα με τον πολιτισμό και την τουριστική αξιοποίηση της περιοχής”.

Απομακρύνονται ακόμη 7 επικίνδυνα πλοία

Επίσης, με την ίδια απόφαση του Δ.Σ. του Οργανισμού κατακυρώθηκε σε αναδόχους και το έργο για την απομάκρυνση από την θαλάσσια ζώνη του Λιμένα Ελευσίνας ακόμη 7 επικίνδυνων ναυπηγημάτων.

Πρόκειται για τα επικίνδυνα-επιβλαβή πλοία

  • Φ/Γ ΔΡΕΠΑΝΟ (Ν.Π. 10028)
  • Τ/Π-Α/Ψ «ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ» (Ν.Ε. 336)
  • Δ/Ξ «ΑΛΚΗΣΤΙΣ» (Ν.Π. 9104)
  • Φ/Γ«RANA», πρώην «DIALA», (Σημαίας Sao Tome, IMO 6862618),

καθώς και τα ναυάγια

  • Φ/Γ «ΚΑΛΥΨΩ» (Ν.Π. 11024)
  • Ε/Γ-Π/Κ λάντζα «ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ (N.Π 2140)
  • Ρ/Κ «ΡΟΥΜΕΛΗ» (Ν.Π. 2489)

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας