Τη …formula 1 των αιθέρων διεκδικεί η Θεσσαλονίκη

Ένα από τα πιο συναρπαστικά πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Air Race, σχεδιάζει να φέρει στην πόλη μέσα στο 2022 ο δήμος Θεσσαλονίκης.

  • «Αποτελούν υπόσχεσή μας τα μεγάλα events στην πόλη», ανέφερε χθές στο δημοτικό συμβούλιο ο δήμαρχος Κωνσταντίνος Ζέρβας
  • «και οι  αγώνες Air Race αποτελούν κατ’ αναλογία “μια formula 1 στον αέρα”.

Συνιστούν ένα παγκόσμιο αθλητικό γεγονός με 51 τηλεοπτικές μεταδόσεις, με συμμετοχή από 187 χώρες, με περίπου 511 εκατομμύρια τηλεθεάσεις και με τουλάχιστον 2,5 δις διαδικτυακές διαδράσεις και πολλά παράλληλα δρώμενα.

Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας
  • Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αποτελεί έναν ισχυρό μοχλό ανάπτυξης τόσο του αθλητικού τουρισμού όσο και των πόλεων που φιλοξενούν αυτές τις διοργανώσεις. Αγώνες Αir Race έχουν φιλοξενηθεί σε πόλεις όπως το Σαν Ντιέγκο, το Λος Άντζελες, τη Νέα Υόρκη, την Αγία Πετρούπολη, το Βερολίνο, κ.ά.

Η διοργάνωση, μάλιστα, έχει κι ένα σημαντικό οικολογικό πρόσημο, καθώς το World Championship Air Race (WCAR) χρησιμοποιεί βιοκαύσιμα τρίτης γενιάς με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα.

Η συμπρωτεύουσα, όπως και η Αθήνα αυτή την στιγμή έχει υποστεί τεράστιο πλήγμα λόγω της πανδημίας με τις πληρότητες μάλιστα στα ξενοδοχεία της πόλης να διαμορφώνονται σε χαμηλά διψήφια ποσοστά ακόμη και κάτω του 20%, στο 15%.

Τονωτικές ενέσεις θα επιχειρήσει και ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού με την προβολή της πόλης στο εξωτερικό για σύντομες αποδράσεις city breaks.

To τεχνικό πρόγραμμα

 

Την ίδια στιγμή, το τεχνικό πρόγραμμα του δήμου για το 2022 περιλαμβάνει έργα με προϋπολογισμό – ρεκόρ, που αγγίζει τα 36,5 εκατ. ευρώ. Το τεχνικό πρόγραμμα για την καινούρια χρονιά είναι υψηλότερο κατά περίπου 11 εκατ. ευρώ σε σχέση με αυτό του 2020, ενώ παλαιότερα οι προϋπολογισμοί για τεχνικά έργα κυμαίνονταν μεταξύ 20 και 22 εκατ. ευρώ, στο ύψος δηλαδή στο οποίο διαμορφώνεται σήμερα ο προϋπολογισμός μόνο για το σκέλος των έργων που αφορούν τον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας. Όπως αναφέρεται, δίνεται έμφαση στην ωρίμανση και στην κατασκευή μεγάλων έργων, όπως η πλατεία Αριστοτέλους, η πλατεία Διοικητηρίου, η επέκταση της παλιάς παραλίας με ντεκ, το κτιριακό συγκρότημα των πρώην Στάβλων Παπάφη, κ.ά.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας