Στο «Maran Gas Chios» πρωτοποριακή λύση με στόχο τη μείωση των εκπομπών μεθανίου

Η Maran Gas Maritime Inc του ομίλου Αγγελικούση πρόκειται ξεκινήσει την υλοποίηση ενός νέου έργου στο οποίο συμμετέχουν κορυφαίοι παράγοντες του ναυτιλιακού κλάδου όπως ο νηογνώμονας Lloyd’s Register (LR), η Wärtsilä, η Shell International Trading and Shipping Company Limited (Shell), ο νηογνώμονας DNV και η Daphne Technology SA, στόχος του οποίου είναι η μείωση των εκπομπών μεθανίου από τους κινητήρες κατανάλωσης LNG.

Στα πλαίσια της υλοποίησης του έργου η Maran Gas Maritime πρόκειται να εγκαταστήσει στο πλοίο μεταφοράς LNG Maran Gas Chios την πρωτοποριακή λύση μείωσης των εκπομπών μεθανίου SlipPure™ της Daphne Technology. Η λύση SlipPure™ η οποία την περασμένη χρονιά έλαβε έγκριση από τους νηογνώμονες LR και DNV, είναι ένα σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων το οποίο μειώνει τις εκπομπές μεθανίου των κινητήρων κατανάλωσης LNG, το λεγόμενο φαινόμενο ολίσθησης μεθανίου, το οποίο είναι υπεύθυνο για την αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

H δοκιμή αφορά την εγκατάσταση του SlipPure™ σε έναν από τους βοηθητικούς κινητήρες Wärtsilä 34DF του Maran Gas Chios, καθώς και τη χρήση του συστήματος μέτρησης και αναφοράς εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου PureMetrics™ της Daphne Technology, το οποίο έλαβε τον περασμένο Ιούνιο μια αρχική έγκριση από τον LR.

O Ανδρέας Σπέρτος, Τεχνικός Διευθυντής της Maran Gas Maritime Inc. δήλωσε σχετικά με τη νέα συμφωνία: «Η Maran Gas βλέπει το LNG ως ένα άμεσα διαθέσιμο και ώριμο καύσιμο το οποίο προσφέρει σημαντική μείωση των παραγόμενων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ναυτιλιακά καύσιμα. Ταυτόχρονα, γνωρίζουμε ότι η μείωση του φαινομένου ολίσθησης μεθανίου από τους κινητήρες διπλού καυσίμου σε τεχνικά εφικτά επίπεδα αποτελεί βασικό στόχο για τη βιωσιμότητα του LNG ως καυσίμου. Αναλαμβάνοντας τη διαχείριση ενός μεγάλου στόλου πλοίων μεταφοράς LNG με διαφορετικές τεχνολογίες πρόωσης, η Maran Gas πιστεύει ότι η αντιμετώπιση της ολίσθησης του μεθανίου θα βοηθήσει στην απελευθέρωση όλων των δυνατοτήτων του LNG ως καυσίμου χαμηλών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου».

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ανθρώπινο δυναμικό, η «μαύρη τρύπα» των Ενόπλων Δυνάμεων

Καλές οι αγορές όπλων, ανθρώπινο δυναμικό που θα βρεθεί για να τα χειριστεί αφού οι νέοι γυρίζουν την πλάτη τους στις στρατιωτικές σχολές. Ο Ν. Δένδιας συχνά – πυκνά μιλάει για τη χακί «Ατζέντα 2030» που προβλέπει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Καμία αντίρρηση

Πανελλαδικές 2026: Οι Bάσεις της Ναυτιλίας

Ανακοινώθηκαν το πρωί της Πέμπτης, 23ης Ιουλίου 2026, τα αποτελέσματα για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση μέσω πανελλαδικών εξετάσεων. Οι υποψήφιοι μπορούν να πληροφορούνται τα αποτελέσματα των Πανελλαδικών Εξετάσεων μέσω της σχετικής πλατφόρμας, πληκτρολογώντας τον οκταψήφιο κωδικό αριθμό τους και τα

Βάσεις Εισαγωγής 2026: Η σχολή που πέρασε μόλις… ένας υποψήφιος

Δείτε όλες τις Σχολές και τα τμήματα που «ανοίγουν πόρτες» με μονοψήφιο αριθμό εισακτέων Οι Βάσεις εισαγωγής των Πανελλαδικών εξετάσεων 2026, ανέδειξαν περιφερειακά και εξειδικευμένα τμήματα ΑΕΙ που καλούνται πλέον να λειτουργήσουν με ελάχιστους νέους φοιτητές στα έδρανά τους. Η πιοκραυγαλέα περίπτωση καταγράφεται

Γερμανικός στρατός: Γιατί λείπουν οι γυναίκες;

Να καταταγώ στον στρατό; Σε καμία περίπτωση! Για τις νεαρές γυναίκες από τις οποίες η DW πήρε συνέντευξη στο Βερολίνο, η θητεία στις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι εκτός συζήτησης. «Δεν ταιριάζει στα σχέδιά μου για σπουδές και εργασία», υποστηρίζει μία από τις