Η Hapag-Lloyd εξοπλίζει 10 πλοία της με υβριδικά συστήματα καθαρισμού καυσαερίων

Στην παραγγελία υβριδικών συστημάτων καθαρισμού καυσαερίων (EGCS) προχώρησε η Hapag-Lloyd, με σκοπό να αναβαθμίσει συνολικά 10 από τα πλοία της.Η εγκατάσταση των συστημάτων θα γίνει το 2019-2020, με την γερμανική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, να σημειώνει το γεγονός αυτό θα της επιτρέψει να συμμορφωθεί με τον επικείμενο κανονισμό του IMO για καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο από την 1η Ιανουαρίου 2020.Οι μετασκευές θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2019, όταν θα εγκατασταθεί το πρώτο EGCS στο πλοίο «Hamburg Express» στο ναυπηγείο Qingdao Beihai στην Κίνα.Η Hapag-Lloyd υπολογίζει όλες οι τοποθετήσεις να έχουν ολοκληρωθεί πριν από το τέλος του 2020.«Η χρήση συμβατών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο είναι η βασική λύση για την Hapag-Lloyd. Ωστόσο, θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι δοκιμάζουμε και αξιοποιούμε όλες τις σχετικές λύσεις, γι ‘αυτό και αποφασίσαμε να αναβαθμίσουμε πλοία μας με EGCS», δήλωσε ο Anthony Firmin, COO της Hapag-Lloyd.

metaforespress.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,