Η πρεσβυωπία της Γηραιάς Ευρώπης (*)

(*) Γράφει ο κ. Τάκης Θεοδωρόπουλος ([email protected])

Όταν εξελέγη η Μελόνι πρωθυπουργός της Ιταλίας, η προοδευτική Ευρώπη ανέβασε πυρετό. Είναι δυνατόν μια πολιτικός που αναφέρεται στον Μουσολίνι να κυβερνήσει μια χώρα που συμμετείχε στην ίδρυση της τότε ΕΟΚ; Υπήρχε το άγχος για τη στάση της Ιταλίας απέναντι στην Ουκρανία. Και υπήρχε πάνω απ’ όλα το άγχος για τον τρόπο που θα αντιμετώπιζε η Ιταλία της Μελόνι, χώρα πρώτης υποδοχής, το μεταναστευτικό. Το μεταναστευτικό, ας μη γελιόμαστε, ορίζει τη διαχωριστική γραμμή ανάμεσα στη λεγόμενη «συντηρητική» και την «προοδευτική» Ευρώπη. Στις 16 Σεπτεμβρίου ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ, Εργατικός ειρήσθω εν παρόδω, στη διάρκεια επίσκεψής του στην Ιταλία, την αποκάλεσε πρότυπο για τη διαχείριση του προβλήματος. Ενδιαφέρθηκε για τα στρατόπεδα υποδοχής που έχει δημιουργήσει η Ιταλία στην Αλβανία στα οποία φιλοξενούνται οι ζητούντες άσυλο ώσπου να εξετασθεί το αίτημά τους. Ενδιαφέρθηκε για τη συμφωνία με τη Λιβύη, τη βασική πηγή τροφοδοσίας μεταναστών στην Ιταλία , η οποία παρέχει στους Λίβυους τεχνογνωσία για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης στα σύνορα της Ε.Ε. Προς στιγμήν σκέφθηκα να γράψω στην «πηγή» της. Όμως και η Λιβύη είναι χώρα υποδοχής από Αφρικανούς. Ο πληθυσμός της Αφρικής θα ξεπεράσει τα 2 δισ. Πόσοι απ’ αυτούς θα μετακινηθούν προς την Ευρώπη και πόσους μπορεί να αντέξει η Γηραιά χωρίς να ανατραπούν οι κοινωνικές της ισορροπίες ή να κινδυνεύσουν οι πολιτισμικές της αξίες; Δεν είναι ζήτημα «φυλετικής καθαρότητας», η οποία ιστορικά οδήγησε την Ευρώπη στις πιο βάρβαρες εκτροπές της Ιστορίας της. Είναι ζήτημα αντοχής των κοινωνιών και των θεσμών της.

Έπρεπε η Γερμανία να αντιμετωπίσει την άνοδο της AfD για να αποφασίσει η πολιτική της ηγεσία ότι η μετανάστευση είναι πρόβλημα; Και να πάρει μέτρα, άτσαλα κατά τη συνήθειά της , τα οποία απειλούν την ουσία των ευρωπαϊκών θεσμών; Έπρεπε η Γαλλία να αντιμετωπίσει την επέλαση της Λεπέν για να αποφασίσει ο νέος πρωθυπουργός της Μισέλ Μπαρνιέ ότι ο έλεγχος της μετανάστευσης είναι η άμεση προτεραιότητα της κυβέρνησής του; Επειδή δεν είμαστε εξωγήινοι, πώς είναι δυνατόν όλοι αυτοί να κατηγορούσαν ως ρατσιστές όσους τολμούσαν να ψελλίσουν ότι η μετανάστευση είναι το βασικό πρόβλημα της ευρωπαϊκής κοινωνίας; Πώς να ξεχάσεις την ανοιχτή μητρική αγκαλιά της κ . Μέρκελ το 2015 που την θεωρούσε ευλογία; Μάλλον για πρεσβυωπία της πολιτικής τάξης πρόκειται. Το πρόβλημα ήταν μπροστά στα μάτια τους και οι κοινωνίες το έβλεπαν. Κι έτσι φτάσαμε στο σήμερα. Όπου την πολιτική ατζέντα την ορίζει η Ακροδεξιά και οι υπόλοιπες δυνάμεις παλεύουν να οργανώσουν την άμυνά τους απέναντί της. Είναι αυτό το μέλλον της Ευρώπης;

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας