Όργια σε ιστιοφόρα: Διοργανώνουν κρουαζιέρες για swingers σε Ρόδο και γύρω νησιά

Τουριστικό πρακτορείο από τη Σουηδία ναυλώνει “γκουλέτες” για “θερμόαιμους” παραθεριστές, έναντι “τσουχτερού” αντιτίμου ανά άτομο, αλλά και με… αυστηρούς κώδικες συμπεριφοράς για τους ενδιαφερόμενους, δίνοντας άλλη διάσταση στην έννοια “καυτό καλοκαίρι”.

Μετά τις κρουαζιέρες ανταλλαγής συντρόφων στα ελληνικά νησιά, τις κολασμένες διακοπές σε εμβληματικές βίλες στο νησί της Ρόδου, ο Swinger τουρισμός, που βρίσκει πλέον φανατικούς οπαδούς στην Ευρώπη, μεταφέρεται και στις μισθώσεις θαλαμηγών και ιστιοφόρων.

class=”article-body__storyContent ” style=” 22px; color: rgb(41, 41, 41); “> class=”article-body__body” >

Το τουριστικό πρακτορείο από την Στοκχόλμη της Σουηδίας «ΜedSail», μισθώνει ιστιοφόρο τύπου «γκουλέτα» σε τολμηρά ζευγάρια, για 8ήμερες διακοπές «πάθους», με δρομολόγιο Ρόδο – Τήλο – Αγία Μαρίνα-Αγιος Νικόλαος-Σύμη- Πανορμίτης- Χάλκη και Ρόδο και υπόσχεται μια ιδιαίτερα αισθησιακή, δυνατή και αξέχαστη εμπειρία με πολυτελείς υπηρεσίες All Inclusice εν πλω σε μια κρουαζιέρα-ορισμό του ρομαντισμού και των ένοχων απολαύσεων, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η Δημοκρατική της Ρόδου.

To ιστιοφόρο ξεκινά τις εκδρομές του από την Νέα Μαρίνα την 16.00 ώρα κάθε Κυριακής και οι εκδρομές που διατίθενται επί του παρόντος στην ιστοσελίδα της εταιρείας είναι για το διάστημα από 16-23 Ιουνίου 2019 έναντι 1.350 ευρώ ανά άτομο, 14-21 Ιουλίου 2019 έναντι 1.670 ευρώ ανά άτομο, 11-18 Αυγούστου 2019 έναντι 1.820 ευρώ ανά άτομο και 16-23 Σεπτεμβρίου 2019 έναντι 1.440 ευρώ ανά άτομο.

Κρουαζιέρες για swingers στη Ρόδο
Κρουαζιέρες για swingers στη Ρόδο

Η γκουλέτα των οργίων διατίθεται για 4-6 ζευγάρια, ενώ για γκρούπς το πρακτορείο ζητά να γίνονται νωρίς οι κρατήσεις, για να δεσμεύεται από νωρίς όλο το ιστιοφόρο και όχι ένα δωμάτιο μέσα σε αυτό.

Επιπλέον ζητείται προκαταβολή 50% του τιμήματος και εξόφληση αυτού 12 εβδομάδες πριν το ταξίδι. Η μέση ηλικία των επιβατών είναι από 33 έως 41 έτη ενώ επισημαίνεται ότι Swinger δραστηριότητες δεν επιτρέπονται στο κατάστρωμα αλλά μόνο στις καμπίνες.

Ξεκαθαρίζεται ακόμη ότι οι συγκεκριμένες κρουαζιέρες δεν είναι βάρβαρες και όταν το ιστιοφόρο βρίσκεται σε ανοικτή θάλασσα και δεν υπάρχουν κοντά άλλα σκάφη τότε δεν υπάρχει κανένας περιορισμός ενώ στην στεριά οι πελάτες θα πρέπει να συμπεριφέρονται ως νορμάλ τουρίστες.

Στο σκάφος επιτρέπονται ζευγάρια ή γυναίκες και όχι άνδρες που ταξιδεύουν μόνοι τους. Τα νησιά του Αιγαίου αποτελούν ιδανικό προορισμό της σέξι κρουαζιέρας, με τις σαγηνευτικές και ελκυστικές μυρωδιές τους να πυροδοτούν την καυτή ατμόσφαιρα περιπέτειας την οποία υπόσχεται το πρόγραμμα.

Η εταιρεία υπόσχεται απόλυτη εχεμύθεια και ιδιωτικότητα όσον αφορά στο ιστορικό κρατήσεων για κάθε άτομο μέσω της διαδικτυακής της πλατφόρμας.

class=”code-widget ” style=” 22px; color: rgb(41, 41, 41); “> class=”article_source” style=” 22px; display: flex; font-style: italic; color: rgb(41, 41, 41); “>Πηγή: news247.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας