Οι νυχτερινοί βομβαρδισμοί που εξαπολύθηκαν στην Υεμένη αποτελούν «κοινή επιχείρηση» των ΗΠΑ και της Βρετανίας με σκοπό να «φθαρεί» η δυνατότητα των Χούθι να εξαπολύουν επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυσιπλοΐας, ανακοίνωσε το βρετανικό υπουργείο Άμυνας, την ώρα
Σε ρότα ισχυρής ανάπτυξης εισέρχονται τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έπειτα από χρόνια απαξίωσης, με τον νέο ιδιοκτήτη τους, εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου, να καθοδηγεί ως πρόεδρος την
Πριν τρεις μέρες, οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Υεμενίτες παραστρατιωτικοί Χούθι, έβαλαν στο στόχαστρο το υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ M/V “Laax”, εκτοξεύοντας πυραύλους ASBM (anti
Ο παγκόσμιος στόλος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «megamax» (MGX) στα τέλη του περασμένου μήνα ξεπέρασε το όριο των 4,00 εκατ the ως προς τη συνολική
Η Ευρωπαϊκή Ημέρα Ναυτιλίας (European Maritime Day – EMD) είναι η ετήσια διήμερη εκδήλωση κατά την οποία η ενωσιακή ναυτιλιακή κοινότητα συναντιέται για να ενισχύσει
Η στρατηγική σημασία της ναυτιλίας και, κατ’ επέκταση της ελληνικής ναυτιλίας, για το μέλλον του πλανήτη αναδεικνύεται επίσης μέσα από την ενεργειακή αποδοτικότητα του κλάδου. Η ναυτιλία διαδραματίζει κυρίαρχο
Το Μαζί για το Παιδί με την ευγενική δωρεά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, ανέλαβαν πρωτοβουλία μηνιαίας ενίσχυσης έως το τέλος του έτους, για τους επόμενους
Μεγάλη ανατροπή στον σχεδιασμό και στις οικονομικές συναλλαγές της ελληνικής ναυτιλίας με τη Ρωσία ως προς το LNG και άλλα προϊόντα του ενεργειακού κλάδου θα
Oι γεωπολιτικές εξελίξεις των τελευταίων ετών και αναπάντεχα γεγονότα όπως η πανδημία ανέσυραν τον ναυτιλιακό κλάδο από τα «βάθη» μιας διακριτικής παρουσίας και ανέδειξαν τον
Oι γεωπολιτικές αλλαγές έχουν αυξήσει την αβεβαιότητα για τη ναυτιλία. Οι εντάσεις και οι συγκρούσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, στον Κόλπο του Άντεν και στη Θάλασσα
Οι περισσότεροι άνθρωποι στον πλανήτη ντύνονται και τρέφονται χάρη στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ωστόσο, η ναυτιλία παραμένει σε μεγάλο βαθμό υποτιμημένη και αόρατη, παρά τον ζωτικό
Η Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο, καθώς οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου σε όρους dwt. Τα τελευταία