Πρώτος και το 2023 ο ελληνόκτητος στόλος
Η ΜΕΓΑΛΗ έρευνα που δημοσιεύει σε ετήσια βάση ο οίκος Petrofin Research, με επικεφαλής τον Θεόδωρο (Τεντ) Πετρόπουλο, κατέδειξε πως ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε το
Η ΜΕΓΑΛΗ έρευνα που δημοσιεύει σε ετήσια βάση ο οίκος Petrofin Research, με επικεφαλής τον Θεόδωρο (Τεντ) Πετρόπουλο, κατέδειξε πως ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε το
Στα ύδατα του Σαν Φρανσίσκο πλέει το επιβατηγό ferry «Sea Change», πρώτο παγκοσμίως ferry το οποίο αξιοποιεί κυψέλες υδρογόνου για την πρόωσή του. Ειδικότερα, όπως
Ηγέτιδες τράπεζες με σημαντική έκθεση στη ναυτιλία εξετάζουν το ενδεχόμενο να περιορίσουν τη χρηματοδότηση σε πλοιοκτήτες που θέτουν σε κίνδυνο την ευημερία των πληρωμάτων τους,
Η ελληνική ναυτιλία αναπτύσσεται και αυξάνει την δύναμη της, οι ελληνικές εταιρείες μειώνονται. Το 2023, η ελληνική ναυτιλία ήταν η πρώτη σε ανάπτυξη, με την
Μικρή αύξηση της χωρητικότητας του ελληνικού στόλου κατά 2% σε όρους μεταφορικής ικανότητας – DWT παρατηρήθηκε το 2023 ενώ υπήρξε μείωση των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών. Την ίδια
Οι λανθασμένες δηλώσεις επικίνδυνων εμπορευμάτων αλλά και οι διάφοροι τύποι μπαταριών ιόντων λιθίου εξακολουθούν να αποτελούν την πιο κοινή πηγή πυρκαγιάς σε φορτία εμπορευματοκιβωτίων, όπου
Μήνας κλειδί για την προκήρυξη της ηλεκτρονικής πλατφόρμας για την δημιουργία χρονοθυρίδων (slots) στα λιμάνια, φαίνεται πως είναι ο μήνας Σεπτέμβριος. Η σκέψη και η
Η ζήτηση για μεταχειρισμένα πλοία ξηρού φορτίου παρουσίασε σημαντική αύξηση κατά το πρώτο 8μηνο του 2024, με συνολικά 545 πλοία να αλλάζουν χέρια, περίπου 24%
Ο Lloyd’s Register (LR) έδωσε πιστοποιητικό για τη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα σε πλοίο στην εταιρεία Eastern Pacific Shipping (EPS) που ανήκει στην Pacific Cobalt.
Η «επαγγελματική αποκατάσταση», η «αγάπη/ενδιαφέρον για τη θάλασσα», αλλά και οι «οικονομικοί λόγοι» είναι οι κυριότεροι παράγοντες που ώθησαν τους νέους και νέες να ακολουθήσουν
Με πρωτοβουλία του Γενικού Γραμματέα της ΠΝΟ Capt. Εμμ. Τσικαλάκη, πραγματοποιήθηκε σήμερα συνάντηση με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστο Στυλιανίδη. Στην συνάντηση
Στον κίνδυνο περιβαλλοντικής καταστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα, εξαιτίας επιθέσεων την περασμένη εβδομάδα των ανταρτών Χούθι της Υεμένης εναντίον δεξαμενόπλοιου υπό ελληνική σημαία, που μετέφερε 150.000 τόνους αργού πετρελαίου κι είναι πλέον ακινητοποιημένο,